台南捷運第一期藍線延伸線可行性研究案內容出爐，正進行說明會廣納民意，主要沿經仁德、歸仁與關廟三個區，計畫興建十五個站點，串接高鐵台南站與沙崙綠能科學城的公共建設發展衛星城鎮。
串接高鐵台南站、沙崙綠能科學城
該可行性研究案，目前規劃站點為家樂福、仁德區公所、義林路、南興里、歸仁圓環、善化寺、歸仁交流道、關廟國中、歸南里、歸仁六甲、凱旋路、國家地震中心、沙崙國際學校、高鐵台南站、綠能科學城。
選站評估 包括生活與人群聚集地
市府交通局表示，第一期藍線延伸線選站評估，包括在地生活與在地人群聚集地（景點、車站、商場、公有設施）；車站間距約一公里為原則；工程可行性以優先選擇路幅寬度達廿公尺、軌道布設可行範圍；土地權屬以公有地為優先。
交通局說，第一期藍線延伸線路線長度十四．五四公里，沿線設置十五座車站及一座機廠，自第一期藍線仁德轉運站起，往東延伸至歸仁及關廟，支線則沿台卅九線往高鐵台南站與沙崙綠能科學城，串接台南府城以東的衛星市鎮，可服務在地通勤通學需求，讓城際間旅客轉乘更便利，更藉由打造新興綠能產業交通廊道，帶動台南新興科技產業發展。
完成後將提報中央審議爭取核定
交通局強調，目前可行性研究階段納入民眾意見，再綜合考量都市發展、工程環境、運輸需求等面向，期能規劃出符合民眾需求的捷運建設，完成後將提報中央審議爭取核定，再接續辦理綜合規劃作業，捷運計畫須經過可行性研究、綜合規劃、基本設計、細部設計等法定程序，才能進入工程及通車營運。
資料來源：
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1494742?